トゥートバス パリ:停留所、季節の時刻表、パス

トゥートバス パリは青ラインを運行。オペラ、ルーヴル、ノートルダム、パンテオン、オルセー、シャンゼリゼ、エッフェル塔を結ぶ10停留所のホップオンホップオフです。バスは電気かガスで走るので上階は静か。パスは最初のスキャンから24/48/72時間有効。ガイドは10言語で日本語があります。ビッグバスにはない強みです。28ユーロから。トゥートバスはパリのメトロを運営するRATPグループの会社です。

観光バスのオープンデッキから見たパリの大通り

トゥートバスの季節別時刻表

期間始発最終一周間隔
冬(1月〜3月下旬)9:3017:00約15分
春(3月下旬〜6月下旬)9:3018:30約10分
夏(6月下旬〜9月下旬)9:3019:007〜10分
秋(〜11月上旬)9:3018:30約15分
年末年始(11月〜1月上旬)9:3017:00約15分

最終一周は1番停留所(オペラ・グランマガザン)発。トゥートバスは時刻を「目安」としています。アプリでバスの現在地を確認するのが確実です。

💡 Pro Tip
停留所に行く前にアプリを
トゥートバスのアプリは全バスを地図上に表示します。カフェを出る前に次のバスの位置を確認。コンコルドの歩道で10分待つより、コーヒーで10分のほうがいい。
Alesia Vakula
Pro tip by: Alesia Vakula
Travel expert and itinerary planning specialist

トゥートバス青ラインの停留所

トゥートバス停留所住所
オペラ・グランマガザン(1番)Boulevard des Capucines 23
ルーヴル美術館Place du Carrousel
ノートルダムRue Saint-Jacques 13
パンテオン・リュクサンブールBoulevard Saint-Michel 59
オルセー美術館Quai Valéry Giscard d'Estaing 76
コンコルドAvenue des Champs-Élysées 8
凱旋門・シャンゼリゼAvenue des Champs-Élysées 135
トロカデロPlace du Trocadéro 1
エッフェル塔Quai Jacques Chirac 69
アレクサンドル3世橋Quai d'Orsay 41

途中でサント・シャペル、アンヴァリッド、グランパレの前も通ります。パンテオン・リュクサンブール停留所はトゥートバスだけ。そこからリュクサンブール公園に直行できます。

オベリスクと噴水のあるコンコルド広場

トゥートバスのパスに含まれるもの

  • 青ラインの乗り放題
  • オーディオガイドは日本語を含む10言語
  • 英語・フランス語のキッズチャンネル
  • イヤホンとWi-Fi
  • アプリ内の音声ガイド付き散歩コース5本

チケットはスマホで運転手に見せるだけ。窓口も紙も不要です。

トゥートバス+夜景ツアー

昼のパスと、ルーヴル前発のParis by Night。時刻は夜景ツアーのページへ。

トゥートバス+ヴェルサイユ

パスとヴェルサイユ宮殿入場を1回の予約にまとめたセットも。詳しくはセットチケット。

冬と夏のトゥートバス

11月〜3月は最終一周が17:00、間隔は約15分。冬の午後に始めたパスは思ったより使えません。13時前に始めましょう。

6月末〜9月末は逆に最終19:00、7〜10分間隔で、夕方はセーヌ沿いに低い日差し。上階のための時間です。

💡 Pro Tip
オペラよりルーヴルで乗る
1番のオペラ停留所には団体が乗り込みます。2番目のルーヴル(place du Carrousel)は9:30でもだいぶ空いています。最後にオペラ前は通るので損はしません。
Alesia Vakula
Pro tip by: Alesia Vakula
Travel expert and itinerary planning specialist

トゥートバスの72時間パスは元が取れるか

3日間パスを売っているのはパリではトゥートバスだけです。元が取れるかどうかは、滞在日数と宿の場所で決まります。

旅のかたちパス理由
1〜2日24時間か48時間寝ている時間の分まで払うことになる
3〜4日72時間ルーヴル、オルセー、エッフェル塔を結ぶ展望シャトルになる
中心から少し離れた宿72時間メトロをほとんど使わずに済む
カルチエ・ラタンの宿パンテオン停留所から乗り始めるここに停まるのはトゥートバスだけ

美術館と散歩を組み合わせる旅にいちばん合っています。バスが距離を受け持ち、足は美術館の中のために取っておけます。

トゥートバスのアプリ:リアルタイム地図と音声散歩

無料アプリはパスのいちばん過小評価されている部分です。出発前にホテルのWi-Fiでダウンロードしておきましょう。

  • バスの現在地:地図でバスの位置が分かるので、カフェを出るタイミングが決めやすい。
  • 最寄りの停留所:今いる場所から案内してくれる。
  • 歩いている間も音声ガイド:日本語を含む解説が徒歩中も続く。
  • パスの登録:アプリに入れてそこからスキャンできる。
  • 5本の音声散歩:名所の界隈を自分のペースで歩ける。

停留所で降りたあと、どちらへ歩くか迷ったときに役立ちます。アプリが方向を示し、あとでまたバスが拾ってくれます。

トゥートバスの日本語ガイドを使いこなすコツ

イヤホンを挿してチャンネルを日本語に合わせるだけですが、少しの工夫で聞き取りやすさがまったく違います。

  1. 有線のカナル型イヤホンを持参:オープントップは風切り音が大きく、無料のイヤホンだと加速したときに聞こえにくくなります。
  2. アプリと連携:パスを登録すれば、停留所の間を歩いている間も日本語の解説を聞けます。
  3. 同行者は別の言語でも可:座席ごとに言語を選べるので、ひとりは日本語、もうひとりは英語でも大丈夫です。
  4. 子どもは英語かフランス語:キッズチャンネルはこの2言語のみです。

車両は電気かガスで走るのでエンジン音がほとんどなく、上階でも会話ができるくらい静かです。解説を聞きながら同行者と感想を言い合えるのも、青ラインの良さです。

トゥートバスの青ラインとメトロの使い分け

青ラインは観光のための路線で、通勤経路ではありません。急ぐ移動と、楽しむ移動を分けて考えると失敗しません。

青ラインメトロ
速さゆっくり、渋滞の影響あり速い。オペラからエッフェル塔まで20分ほど
景色と解説ありなし
階段乗るときの2階への階段だけ乗り換えの長い通路、エレベーターのない駅が多い
向いている日時間に余裕がある日、ベビーカーや大きな荷物がある日急ぐ日

長い階段や乗り継ぎがつらい人には、地上を走るバスが体に楽です。余裕のある日はバス、急ぐ日はメトロと割り切るのが現実的です。

青ラインで特に景色のいい区間

青ラインは右岸と左岸を両方まわります。見どころの区間を知っておくと、席の取り方が変わります。

区間見えるもの席のコツ
オルセー周辺からアレクサンドル3世橋金色の彫像と橋の装飾を上から川側
シャンゼリゼの登り凱旋門に向かう一本道前方
トロカデロのカーブ真正面に現れるエッフェル塔前方
パンテオンからセーヌへカルチエ・ラタンの学生街どちら側でも

午前の遅い時間に降りてパンテオンを外から眺め、リュクサンブール公園を散歩し、昼食はカルチエ・ラタンのビストロで。午後はまたバスでセーヌ沿いにオルセーへ向かえば、左岸の一日が自然につながります。

RATPグループの運行ということもあり、車両や運転の質は安定しています。観光専業のバスより「街のバス」としての練度が高い印象で、大きな街の移動を任せる安心感は青ラインの隠れた強みです。

日本語ガイド付きでパリを一望できる交通手段は、この青ラインのほかにほぼありません。言葉の心配なく街の成り立ちを聞きながら移動できるのは、初めてのパリでは大きな安心材料です。

トゥートバス・ブルールートの停留所ごとの見どころ

停留所停留所から歩いて目安の時間
Opéra - Grands Magasinsオペラ・ガルニエ、ギャラリー・ラファイエット、プランタンの屋上1時間
Musée du Louvreピラミッド、カルーゼル凱旋門、チュイルリー公園外観30分、館内3時間
Notre-Dame大聖堂、サント・シャペル、シェイクスピア・アンド・カンパニー書店1〜2時間
Panthéon - Luxembourgパンテオン、リュクサンブール公園、ソルボンヌ1〜2時間
Musée d'Orsay美術館、7区の河岸、すぐそばのサン・ジェルマン2時間
Concordeオベリスク、チュイルリー公園、シャンゼリゼの入り口30分
Arc - Champs-Élysées凱旋門の屋上テラス、大通りの上の方1時間
Trocadéroテラスと定番の塔の眺め30分
Tour Eiffel塔とシャン・ド・マルス公園上る場合は2時間
Pont Alexandre III金色の橋、アンヴァリッド、グラン・パレ45分

ほかのどのルートも行かない左岸の公園や学生街へ、ここから歩いて入れます。

トゥートバスの家族券と年齢区分

トゥートバスの料金は3段階で、13歳以上が大人、4〜12歳が子ども、0〜3歳が乳幼児です。大人2人と子ども2人の家族券もあり、選んだ日の個別チケット4枚分と比べて安いほうを選べます。

  • 子ども向けの解説チャンネルが英語とフランス語であり、車内の機器とアプリで聞けます。
  • アプリでは各バスの位置が地図上にリアルタイムで表示され、疲れた子どもと当てもなく待つ必要がありません。
  • アプリにはガイド付きの散策コースも5つあり、乗車の合間に便利です。

ブルールートの車内

車両は電気かガスで走るため、2階にいてもディーゼルの振動や信号待ちの排気のにおいがなく、解説も音量を上げずに聞き取れます。晴れた日の河岸沿い、アレクサンドル3世橋までの区間は、パリのどの観光バスよりも穏やかな時間です。

一周はオペラ座から始まってルーヴルへ下り、ノートルダムとパンテオンを経て左岸へ、セーヌ沿いにオルセーを通ってコンコルドへ戻り、シャンゼリゼを上ってトロカデロとエッフェル塔へ向かいます。ルーヴルの停留所から乗れば、2時間で両岸をひととおり見られます。

💡 Pro Tip
自分のイヤホンを持っていく
無料のイヤホンでも聞けますが、バスがスピードを上げると風の音に負けてしまいます。家から有線イヤホンを持っていけば、橋ごとの物語を聞き逃しません。
Alesia Vakula
Pro tip by: Alesia Vakula
Travel expert and itinerary planning specialist

トゥートバスのパスを使いこなすコツ

  1. 出発前にアプリを入れる:バスの現在地、子ども向けチャンネル、散策コース。
  2. ルーヴルの停留所でスキャンする:オペラ座の停留所1より空いています。
  3. パンテオンの停留所を使う:ここに停まるのはこのルートだけです。
  4. 季節を確認する:最終の一周は冬17時、夏19時です。

パスは単体でも、オプション付きでも買えます。バトー・ムーシュのクルーズ付きは53.75ユーロから、ヴェルサイユ宮殿の入場付きは同じ予約で、ディズニーランド・パリ付きは121.75ユーロからです。クルーズはバスと同じ日に組めますが、ヴェルサイユとディズニーはそれぞれ丸一日かかります。

11月から3月は最終の一周が17時、バスは約15分おき、6月下旬から9月下旬は19時まで7〜10分おきに走ります。

トゥートバスのセット一覧と選び方

トゥートバスのパスには、クルーズからディズニーまで多くの組み合わせがあります。同じ日に収まるものと、別の日が必要なものを分けて考えると選びやすくなります。

セット料金(から)同じ日に?
パス+バトー・ムーシュ53.75ユーロはい
パス+バトー・パリジャン54.75ユーロはい
パス+ヴデット・ド・パリの電気ボート57.75ユーロはい
パス+サン・マルタン運河クルーズ61.75ユーロいいえ、一日の大部分を使う
パス+ディズニー1日1パーク121.75ユーロいいえ
パス+ブルージュ日帰り133.75ユーロいいえ
パス+エッフェル塔頂上135.75ユーロはい、塔の時間に合わせて

料金は日付で変わり、支払い画面の金額が最終です。72時間パスと別の日が必要なセットを組み合わせれば、市内2日と郊外1日が無理なく収まります。

料金はユーロ建ての最低価格で、日付とプランによって変わります。決済画面の表示が最終的な金額です。Big Bus・Tootbus・Batobus・Bustronomeとは無関係の独立したガイドです。

最終更新: 2026年10月3日

トゥートバス パリ:質問

トゥートバスのチケットはどこで見せますか?
どの停留所でも運転手にスマホのQRコードを見せれば乗れます。
トゥートバスの冬の最終一周は何時ですか?
11月から3月は17時にオペラ座を出る便が最後の一周です。午後から乗るなら13時前に始めましょう。
トゥートバスは電気バスですか?
電気かガスで走る車両で、エンジン音がほとんどなく、上階でも解説がよく聞こえます。
トゥートバスにWi-Fiはありますか?
あります。車内Wi-Fiは無料で、イヤホンとバスの位置がわかるアプリも使えます。
一周の所要時間は?
ブルールート全体で約2時間、混雑時は少し長くなります。
どの停留所から乗るのがおすすめ?
オペラ座の停留所1より空いているルーヴルの停留所です。
トゥートバスに72時間パスはありますか?
あります。パリのホップオンホップオフで3日間券があるのはトゥートバスだけです。
トゥートバスはキャンセルできますか?
はい。24時間前まで無料で、同じ期限までなら日付の変更もできます。
家族券はありますか?
大人2人と4〜12歳の子ども2人の家族券があります。
停留所1はどこですか?
Opéra - Grands Magasins、キャピュシーヌ大通り23番地で、ギャラリー・ラファイエットのすぐ近くです。
トゥートバスの一周は?
青ライン全体で約2時間。渋滞で少し伸びます。
トゥートバスのバスは電気?
トゥートバスによると、車両は電気またはガスのクリーンエネルギーで走っています。
日本語の解説はある?
あります。10言語のひとつで、ビッグバスにはない日本語ガイドです。