Paris med hop on hop off-bussen: planer for 1, 2 eller 3 dager
En dagsplan for Paris med hop on hop off gjør passet til et program: hvor du går av, hvor lenge du blir, og når du går på igjen før siste buss. De tre planene nedenfor passer til et pass på 24, 48 eller 72 timer og bruker Tootbus' blå linje, Big Bus' røde og Batobus. Tidene går ut fra en buss hvert 10.-15. minutt og en hel runde på rundt to timer.
Paris på én dag med et 24-timers busspass
| Tid | Hvor | Hva |
| 9.30 | På ved stoppet ved Louvre | Hel runde, kommentar, øverste dekk |
| 11.45 | Av ved Notre-Dame | Plassen, Sainte-Chapelle, lunsj i Latinerkvarteret |
| 14.30 | Buss til Trocadéro | Bilder av tårnet fra terrassen |
| 15.00 | Til fots til Eiffeltårnet | Ti minutter over Pont d'Iéna |
| 16.30 | Buss ved stoppet ved Eiffeltårnet | Mot Triumfbuen og Champs-Élysées |
| 17.30 | Av ved Triumfbuen | Slutt med bussen, Champs-Élysées til fots |
Fungerer med både Tootbus og Big Bus. Hos Big Bus går du på ved stopp 2 ved Pont des Arts for å slippe køen ved stopp 1. Om vinteren, når siste buss går tidligere, dropper du biten til Triumfbuen og avslutter ved Eiffeltårnet.
Tre dager i Paris med Tootbus' 72-timerspass
- Dag 1: hele den blå linjen og deretter ettermiddagen i Louvre.
- Dag 2: stopp Panthéon - Luxembourg, hagen, lunsj i 6. arrondissement og etterpå en av de fem spaserturene i Tootbus-appen.
- Dag 3: Eiffeltårnet og Trocadéro om formiddagen, Champs-Élysées om ettermiddagen og om kvelden Paris by Night fra stoppet ved Louvre.
72-timerspasset finnes bare hos Tootbus, derfor bruker planen deres stopp. Med Big Bus gir et 48-timerspass aktivert ved lunsjtid første dag en lignende form: to ettermiddager og en siste formiddag, med en båttur hos Bateaux Parisiens i stedet for Panthéon-dagen. Fra oktober er det mørkt i god tid før kl. 21, så kvelden på dag 3 passer godt for kveldsturen.
To dager i Paris: 48-timerspass og Seinen
48-timerspasset aktivert etter lunsj gir i praksis to og en halv dag. Slik fyller du dem uten å stresse.
| Dag | Formiddag | Ettermiddag og kveld |
| Dag 1 | Ankomst, lunsj | Aktivering rundt kl. 14, hel runde, Orsay, kvelden i Saint-Germain |
| Dag 2 | Runde mot Triumfbuen og Trocadéro | Båttur eller Batobus fra Eiffeltårnet til Notre-Dame og Jardin des Plantes |
| Dag 3 | Resten av passet: stoppet du hoppet over, ofte Operaen og varehusene | Avreise |
Den tredje formiddagen er bonusen med denne løsningen: spar den til det du ikke rakk, i stedet for å presse alt inn første dag.
Regnværsplan med Batobus
Slår været om, bytt det åpne dekket med glassbåtene. Et Batobus-pass på 24 timer, fra 23 €, er nok til denne planen:
| Tid | Stopp | Program |
| 10.00 | Musée d'Orsay | Om bord, hele ruten til Jardin des Plantes og tilbake |
| 12.00 | Louvre | Museet, tørt så lenge regnet varer |
| 15.00 | Notre-Dame | Sainte-Chapelle på Île de la Cité |
| 17.00 | Saint-Germain-des-Prés | Kafeer, bokhandlere, middag |
Båtene er oppvarmet om vinteren, og stoppene ligger nær inngangene som betyr noe: du står svært lite i regnet. Husk at passet går ut på minuttet for første skanning på hjemreisedagen.
En langhelg i Paris med hop on hop off
Til lørdag og søndag holder et 48-timerspass aktivert lørdag rundt kl. 11, gyldig til mandag kl. 11. Planlegg én fast ting med klokkeslett per dag og la bussen fylle hullene.
| Tidspunkt | Program | Billett |
| Fredag kveld | Paris by Night som start | Kveldstur |
| Lørdag | Hele runden og Louvre | 48-timerspass, første skanning |
| Søndag | Trocadéro, Eiffeltårnet og båttur sent på ettermiddagen | 48-timerspass og båt |
I helgene er bussene fullere: gå ikke på ved linjens første stopp, og kjør før kl. 10.
En halv dag i buss på ankomstdagen
Landet om morgenen, og rommet er først klart etter lunsj? Et 24-timerspass skannet kl. 14 dekker den ettermiddagen og neste formiddag.
| Tid | Hvor | Hvorfor |
| Kl. 14 | På ved stoppet nærmest hotellet | Sitte, lytte, orientere seg |
| Kl. 16 | Av ved Trocadéro | Utsikten mot tårnet |
| Kl. 16.30 | Til fots til tårnet og Marsmarken | Strekke beina etter reisen |
| Kl. 17.30 | Siste tur mot sentrum | Hjem før siste buss |
| Neste dag | Andre runde med to stopp | Louvre og Notre-Dame før passet går ut |
En dag på venstre bredd med båt og buss
- Morgen: Batobus fra Eiffeltårnet til Saint-Germain-des-Prés, kaffe og sidegater.
- Sent på formiddagen: til fots til Jardin du Luxembourg, rundt et kvarter.
- Lunsj: i Latinerkvarteret ved Panthéon.
- Ettermiddag: Tootbus fra Panthéon - Luxembourg til Orsay og Pont Alexandre III.
- Kveld: av ved Trocadéro for tårnet i skumringen.
Tilpass dagsplanene til vinter og sommer
Om vinteren går siste runde rundt kl. 17, og det blir tidlig mørkt: Gå på før kl. 10, legg stoppene ute sent på formiddagen, når det er mildest, og avslutt på et museum ved et stopp. Om sommeren går bussene til rundt kl. 19, og det er lyst til etter kl. 21: Start senere, spis lunsj i skyggen, spar kaiene til sent på ettermiddagen, og legg til en kveldstur om du har lyst.
Spisesteder langs bussrutene, og hva du kan droppe
- Notre-Dame og Latinerkvarteret: det enkleste lunsjstoppet, med crêperier og brasserier i hver gate.
- Saint-Germain-des-Prés: de historiske kafeene, noen minutter fra Orsay eller Batobus-bryggen.
- Operaen: varehusenes delikatessehaller og takterrasser.
- Marsmarken: piknik under tårnet med innkjøp fra rue Cler.
Løper dagen fra deg, dropper du det som tar mest tid for minst glede: Triumfbuen i rushen, køen ved tårnet uten tidsbestilling og Champs-Élysées i ettermiddagstrafikken. Behold utsikten fra Trocadéro, Notre-Dame og en bit langs Seinen.
Dag med kveldstur: kl. 10-13 bussrunde med Louvre og Notre-Dame, så lunsj og et museum, kl. 16-19 pause på hotellet, kl. 19 tidlig middag ved Louvre eller Operaen og kl. 21 kveldstur fra Louvre. I regnvær bytter du den åpne bussen mot Batobus: om bord ved Orsay, Louvre så lenge det regner, Sainte-Chapelle fra bryggen ved Notre-Dame og kafé i Saint-Germain til slutt.
Ankomstdag og avreisedag med busspasset
På reisedagene får du mest ut av busspasset hvis du legger første skanning og siste runde riktig.
| Dag | Når du skanner eller går på | Hvorfor |
| Ankomst om formiddagen | Tidlig ettermiddag, etter bagasjen | 24-timerspasset dekker også neste formiddag |
| Ankomst om kvelden | Neste dag kl. 10 | En hel runde i morgenlyset |
| Avreise om ettermiddagen | Siste runde om formiddagen, av ved Operaen | Big Bus stopp 10 ligger ved Roissybus |
| Avreise tidlig om morgenen | Ingen buss den dagen | Passet går ut på minuttet for første skanning |
Roissybus går direkte fra Charles de Gaulle til Operaen, noen skritt fra turistbussenes stopp. En times slakk på avreisedagen sparer deg for å løpe til flyet.
Prisene er fra-priser i euro og varierer med dato og valg; det er prisen i kassen som gjelder. Uavhengig guide uten tilknytning til Big Bus, Tootbus, Batobus eller Bustronome.