Big Bus, Tootbus eller Batobus: sammenligningen
Mellom Big Bus og Tootbus i Paris er det jevnt, og Batobus vinner om du heller vil være på vannet enn på veien. Tootbus har flere språk, et 72-timerspass og en barnekanal. Big Bus gir regnponcho, wifi og et valg med båttur hos Bateaux Parisiens. Ingen av dem har norsk kommentar; begge har engelsk og tysk. Hadde Tootbus 2.679 omtaler med 4,3 og Big Bus 301 omtaler med 4,3 på hovedsiden. Hele sammenligningen følger her.
Big Bus, Tootbus og Batobus side om side
| Big Bus Paris | Tootbus Paris | Batobus | |
| Rute | Rød linje, 10 stopp | Blå linje, 10 stopp | 9 stopp på Seinen |
| Runde | ca. 2 t 15 - 2 t 30 | ca. 2 timer | båt hvert 25.-40. min |
| Driftstid | 9.45 - 17.30 | 9.30 - 17.00/19.00 etter sesong | ca. 10.00 - 19.00 |
| Frekvens | 10-20 min | 7-15 min | 25-40 min |
| Pass | 24 eller 48 timer | 24, 48 eller 72 timer | 24 eller 48 timer |
| Kommentar | 8 språk, ikke norsk | 10 språk, ikke norsk, + barnekanal | ikke oppgitt |
| Reisendes score | 4,3 (301) | 4,3 (2.679) | 4,4 (1.114) |
| Fra | 28,80 € | 28,00 € | 23,00 € |
| Big Bus | Tootbus | Batobus |
Vi får provisjon når du bestiller via partnerlenkene på denne siden. Det koster deg ikke noe ekstra. Les affiliatepolicyen vår (på engelsk).
Hvilken hop on hop off passer måten dere reiser på
| Dere reiser... | Vårt valg | Det avgjørende |
| Med barn under 12 | Tootbus | Barnekanal på engelsk og fransk |
| Tre dager eller mer | Tootbus | Det eneste 72-timerspasset |
| Med koreanske venner | Big Bus | Koreansk har bare Big Bus |
| Med folk som snakker arabisk eller russisk | Tootbus | Arabisk og russisk har bare Tootbus |
| Og vil også ta båt | Big Bus | Pakker med en time hos Bateaux Parisiens |
| I regnvær | Batobus | Overbygd, oppvarmet, ingen trafikk |
| Med stramt budsjett | Batobus | Det billigste passet, fra 23 € |
Er hop on hop off i Paris virkelig verdt pengene
Ja ved et første besøk, et kort opphold, med barn eller om det er tungt å gå langt. Severdighetene i Paris ligger langt fra hverandre - fra Triumfbuen til Notre-Dame går man godt over en time - og passet gjør avstanden til en sitteplass med utsikt og forklaring.
Nei hvis du kjenner byen, blir en uke eller bare trenger transport. Tre svakheter du bør vite om:
- Trafikken. Om ettermiddagen rundt Champs-Élysées og Concorde kan en runde trekke ut.
- Været. I regn sitter alle nederst. Big Bus gir i det minste en regnponcho.
- Siste buss. Driften slutter mellom kl. 17 og 19. Går du av sent ved feil stopp, går du hjem.
Når en hop on hop off tjener seg inn
Et pass er ikke riktig kjøp for alle. Her er situasjonene der vi uten å nøle ville kjøpt det, og der vi ikke ville.
| Situasjon | Pass? | Hvorfor |
| Første dag på et første besøk | Ja | Etter to timer har du kartet over byen i hodet |
| Sliten ankomstdag etter flyreisen | Ja | En sitteplass med utsikt slår en museumskø |
| Med noen som går dårlig | Ja | Bussen tar avstandene mellom Triumfbuen, tårnet og Louvre |
| Paris-kjenner, en uke, god til beins | Heller ikke | Metro, bein og én båttur |
| Bare én ettermiddag | Ikke nødvendigvis | Batobus eller en kveldstur gir mer for mindre |
Utover det er det smak og behag. Klarer du ikke å bestemme deg, velg linjen med et stopp nær hotellet: det sparer deg gåturen hver morgen.
Der Big Bus og Tootbus kjører forskjellig
| Stopp eller område | Big Bus, rød rute | Tootbus, blå rute |
| Louvre, Notre-Dame, Orsay | Ja | Ja |
| Triumfbuen, Trocadéro, Eiffeltårnet | Ja | Ja |
| Opéra Garnier | Ja, stopp 10 | Ja, stopp 1 |
| Pont des Arts | Ja | Nei |
| Grand Palais | Ja | I nærheten, ved Pont Alexandre III |
| Concorde | Nei | Ja |
| Panthéon og Luxembourg | Nei | Ja |
Ni av ti ganger er rutene like gode. Den tiende gangen handler om venstre bredd: Er Jardin du Luxembourg eller Latinerkvarteret viktige for deg, er det bare Tootbus som stopper der.
Våre karakterer for buss og båt
| Av 5 | Big Bus | Tootbus | Batobus |
| Språkutvalg | 4 | 5 | - |
| Passets fleksibilitet | 3 | 5 | 3 |
| Frekvens | 4 | 4 | 2 |
| Komfort om bord | 3 | 4 | 5 |
| Inkluderte ekstra | 5 | 4 | 3 |
| Pris mot kvalitet | 4 | 4 | 5 |
Dette er våre egne karakterer ut fra fakta på denne siden, ikke et snitt av omtaler. Tootbus vinner knepent for de fleste; Big Bus på ekstrautstyret; Batobus på komfort og pris, men taper på rekkevidde.
Alternativer til hop on hop off-bussen i Paris
- Busslinje 69 går fra Marsmarken over Invalides og Louvre til Marais på en vanlig metrobillett.
- Busslinje 72 følger høyre bredd av Seinen fra Louvre til Eiffeltårnet.
- Metro og egne bein: billigst, og sentrum er kompakt nok til å gå i.
- En båttur på en time: de store monumentene på en time, med kommentar, fra vannet.
Hvert alternativ gir opp noe: kommentaren, det åpne dekket eller friheten til å gå av rett ved monumentet. Betyr det noe for deg, er passet fortsatt det beste kjøpet.
Big Bus eller Tootbus for familier og korte turer
For familier er Tootbus sterkest: barnekanal, tydelige aldersgrupper med babytrinn, familiebillett for to voksne og to barn og Kids Tour på onsdager. Big Bus svarer med gratis regnponcho og Wi-Fi, og stoppene ved Louvre og tårnet er like praktiske for en pause i parken.
På en eller to dager betyr 72-timerspasset lite; det avgjørende er hvor hotellet ligger. Ved Operaen eller Louvre passer begge; ved samme pris tar du bussen med nærmeste stopp. Norsk har ingen av dem, engelsk og tysk har begge.
Kjenner du Paris fra før, blir en uke eller elsker å gå, får du mer ut av metro, bein og en enkelt båttur. Passet tjener seg inn den første dagen på en første tur, på ankomstdagen etter en lang reise og med reisefølge som ikke kan gå langt. Har du bare en ettermiddag, gir Batobus eller en enkelt kveldstur ofte mer for mindre.
Buss, metro eller båt: hva en dag gir deg
Om et pass lønner seg, ser du best ved siden av alternativene. Hver løsning gir noe og utelater noe annet.
| Løsning | Hva du får | Hva som mangler |
| Busspass 24 timer | Kommentar, åpent dekk, gå av foran monumentene | Fart i rushtiden |
| Metro og bein | Lavest pris, full frihet | Utsikt og fortelling |
| Batobus | Seinen, ingen kø, ni stopp | Triumfbuen, Trocadéro og Operaen |
| Båttur på en time | Monumentene fra vannet med kommentar | Resten av byen |
| Bybuss 69 eller 72 | Sentrum med vanlig billett | Kommentar og åpent dekk |
Har du kort tid og mye på programmet, får du mest ut av passet. Har du tid og gode bein, sparer du penger med metro og én båttur. Midt imellom er Batobus ofte det beste kompromisset, særlig i dårlig vær.
Prisene er fra-priser i euro og varierer med dato og valg; det er prisen i kassen som gjelder. Uavhengig guide uten tilknytning til Big Bus, Tootbus, Batobus eller Bustronome.