Big Bus, Tootbus eller Batobus: sammenligningen
Mellem Big Bus og Tootbus i Paris er det dødt løb, og Batobus vinder, hvis du hellere vil være på vandet end på vejen. Tootbus har flere sprog, et 72-timers pas og en børnekanal. Big Bus giver regnslag, wifi og et valg med sejltur hos Bateaux Parisiens. Ingen af dem har dansk speak; engelsk og tysk har begge. Havde Tootbus 2.679 anmeldelser med 4,3 og Big Bus 301 anmeldelser med 4,3 på hovedsiden. Hele sammenligningen følger her.
Hvilken hop on hop off passer til jeres måde at rejse på
| I rejser... | Vores valg | Det afgørende |
| Med børn under 12 | Tootbus | Børnekanal på engelsk og fransk |
| Tre dage eller mere | Tootbus | Det eneste 72-timers pas |
| Med koreanske venner | Big Bus | Koreansk har kun Big Bus |
| Med folk, der taler arabisk eller russisk | Tootbus | Arabisk og russisk har kun Tootbus |
| Og vil også sejle | Big Bus | Pakker med en time hos Bateaux Parisiens |
| I regnvejr | Batobus | Overdækket, opvarmet, ingen trafik |
| Med stramt budget | Batobus | Det billigste pas, fra 23 € |
Big Bus, Tootbus og Batobus side om side
| Big Bus Paris | Tootbus Paris | Batobus | |
| Rute | Rød linje, 10 stop | Blå linje, 10 stop | 9 anløbssteder på Seinen |
| Tur | ca. 2 t 15 - 2 t 30 | ca. 2 timer | båd hvert 25.-40. min |
| Køretid | 9.45 - 17.30 | 9.30 - 17.00/19.00 efter sæson | ca. 10.00 - 19.00 |
| Frekvens | 10-20 min | 7-15 min | 25-40 min |
| Pas | 24 eller 48 timer | 24, 48 eller 72 timer | 24 eller 48 timer |
| Speak | 8 sprog, ikke dansk | 10 sprog, ikke dansk, + børnekanal | ikke oplyst |
| Gæsternes score | 4,3 (301) | 4,3 (2.679) | 4,4 (1.114) |
| Fra | 28,80 € | 28,00 € | 23,00 € |
| Big Bus | Tootbus | Batobus |
Vi får en provision, når du bestiller via partnerlinks på denne side. Det koster dig ikke noget ekstra. Læs vores affiliatepolitik (på engelsk).
Er hop on hop off i Paris virkelig pengene værd
Ja ved et første besøg, et kort ophold, med børn eller hvis det er svært at gå langt. Seværdighederne i Paris ligger langt fra hinanden - fra Triumfbuen til Notre-Dame går man godt en time - og passet gør afstanden til en siddeplads med udsigt og forklaring.
Nej, hvis du kender byen, bliver en uge eller bare skal have transport. Tre svagheder, du skal kende:
- Trafikken. Om eftermiddagen omkring Champs-Élysées og Concorde kan en tur trække ud.
- Vejret. I regnvejr sidder alle nederst. Big Bus giver i det mindste et regnslag.
- Den sidste bus. Driften slutter mellem kl. 17 og 19. Står du af sent ved det forkerte stop, går du hjem.
Hvornår en hop on hop off betaler sig hjem
Et pas er ikke det rigtige køb for alle. Her er situationerne, hvor vi uden at tøve ville købe det, og hvor vi ikke ville.
| Situation | Pas? | Hvorfor |
| Første dag på et første besøg | Ja | Efter to timer har du byens kort i hovedet |
| Træt ankomstdag | Ja | En siddeplads med udsigt slår enhver museumskø |
| Med en, der går dårligt | Ja | Bussen tager afstandene mellem Triumfbuen, tårnet og Louvre |
| Paris-kender, en uge, god til fods | Hellere ikke | Metro, ben og én sejltur |
| Kun én eftermiddag | Ikke nødvendigvis | Batobus eller en aftentur giver mere for mindre |
Ud over det er det en smagssag. Kan du ikke beslutte dig, så vælg linjen med et stop tæt på hotellet: det sparer dig gåturen hver morgen.
Hvor Big Bus og Tootbus kører forskelligt
| Stoppested eller område | Big Bus, rød rute | Tootbus, blå rute |
| Louvre, Notre-Dame, Orsay | Ja | Ja |
| Triumfbuen, Trocadéro, Eiffeltårnet | Ja | Ja |
| Opéra Garnier | Ja, stoppested 10 | Ja, stoppested 1 |
| Pont des Arts | Ja | Nej |
| Grand Palais | Ja | Tæt på, ved Pont Alexandre III |
| Concorde | Nej | Ja |
| Panthéon og Luxembourg | Nej | Ja |
Ni ud af ti gange er ruterne lige gode. Den tiende gang handler om venstre bred: Er Jardin du Luxembourg eller Latinerkvarteret vigtige for dig, er det kun Tootbus, der stopper der.
Vores karakterer til bus og båd
| Ud af 5 | Big Bus | Tootbus | Batobus |
| Sprogudvalg | 4 | 5 | - |
| Passets fleksibilitet | 3 | 5 | 3 |
| Frekvens | 4 | 4 | 2 |
| Komfort om bord | 3 | 4 | 5 |
| Inkluderede ekstraer | 5 | 4 | 3 |
| Pris i forhold til kvalitet | 4 | 4 | 5 |
Det er vores egne karakterer ud fra fakta på denne side, ikke et gennemsnit af anmeldelser. Tootbus vinder snævert for de fleste; Big Bus på ekstraerne; Batobus på komfort og pris, men taber på rækkevidde.
Alternativer til hop on hop off bussen i Paris
- Buslinje 69 kører fra Marsmarken over Invalides og Louvre til Marais på en almindelig metrobillet.
- Buslinje 72 følger Seinens højre bred fra Louvre til Eiffeltårnet.
- Metro og egne ben: billigst, og centrum er kompakt nok til at gå i.
- En sejltur på en time: de store monumenter på en time, med speak, fra vandet.
Hvert alternativ giver afkald på noget: speaken, det åbne dæk eller friheden til at stå af lige ved monumentet. Betyder det noget for dig, er passet stadig det bedste køb.
Big Bus eller Tootbus til familier og korte ture
Til familier er Tootbus stærkest: børnekanal, klare aldersgrupper med babytrin, familiebillet til to voksne og to børn og Kids Tour om onsdagen. Big Bus svarer igen med gratis regnslag og Wi-Fi, og dens stoppesteder ved Louvre og tårnet er lige så praktiske til en pause i parken.
På en eller to dage betyder 72-timers passet lidt; det afgørende er, hvor hotellet ligger. Ved Operaen eller Louvre passer begge; ved samme pris tager du bussen med det nærmeste stoppested.
Kender du Paris i forvejen, bliver en uge eller elsker at gå, får du mere ud af metro, ben og en enkelt sejltur. Passet tjener sig hjem på den første dag på en første tur, på ankomstdagen efter en lang rejse og med rejsefæller, der ikke kan gå langt. Har du kun en eftermiddag, giver Batobus eller en enkelt aftentur ofte mere for mindre.
Bus, metro eller båd: hvad en dag giver dig
Om et pas betaler sig, ser du bedst ved siden af alternativerne. Hver løsning giver noget og udelader noget andet.
| Løsning | Hvad du får | Hvad der mangler |
| Buspas 24 timer | Speak, åbent dæk, stå af foran monumenterne | Fart i myldretiden |
| Metro og gåben | Den laveste pris, fuld frihed | Udsigt og fortælling |
| Batobus | Seinen, ingen kø, ni anløbssteder | Triumfbuen, Trocadéro og Operaen |
| Sejltur på en time | Monumenterne fra vandet med speak | Resten af byen |
| Bybus 69 eller 72 | Centrum med en almindelig billet | Speak og åbent dæk |
Har du kort tid og meget på programmet, får du mest ud af passet. Har du tid og gode ben, sparer du penge med metro og én sejltur. Midt imellem er Batobus ofte det bedste kompromis, især i dårligt vejr.
Priserne er "fra"-priser i euro og afhænger af dato og valg; det er prisen ved betalingen, der gælder. Uafhængig guide uden tilknytning til Big Bus, Tootbus, Batobus eller Bustronome.