Big Bus, Tootbus o Batobus: la comparativa
Entre Big Bus y Tootbus en París la elección está reñida, y el Batobus gana si prefieres el agua a la carretera. Tootbus tiene más idiomas, un pase de 72 horas y un canal infantil. Big Bus da chubasquero, wifi y una opción con crucero de Bateaux Parisiens. Los dos llevan audioguía en español. Tootbus sumaba 2.679 opiniones con un 4,3 y Big Bus 301 opiniones con un 4,3 en su ficha principal. La comparativa completa, aquí debajo.
Big Bus, Tootbus y Batobus frente a frente
| Big Bus París | Tootbus París | Batobus | |
| Ruta | Línea roja, 10 paradas | Línea azul, 10 paradas | 9 paradas en el Sena |
| Vuelta | unas 2 h 15 - 2 h 30 | unas 2 h | un barco cada 25-40 min |
| Horario | 9:45 - 17:30 | 9:30 - 17:00/19:00 según temporada | unas 10:00 - 19:00 |
| Frecuencia | 10 a 20 min | 7 a 15 min | 25 a 40 min |
| Pases | 24 o 48 h | 24, 48 o 72 h | 24 o 48 h |
| Comentario | 8 idiomas, con español | 10 idiomas, con español, + infantil | no indicado |
| Nota de los viajeros | 4,3 (301) | 4,3 (2.679) | 4,4 (1.114) |
| Desde | 28,80 € | 28,00 € | 23,00 € |
| Big Bus | Tootbus | Batobus |
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El bus turístico que te encaja según cómo viajas
| Viajas... | Nuestra elección | Lo que decide |
| En familia con niños menores de 12 | Tootbus | Canal infantil en inglés y francés |
| Tres días o más | Tootbus | El único pase de 72 horas |
| Con amigos coreanos | Big Bus | El coreano lo tiene únicamente Big Bus |
| Con gente que habla árabe o ruso | Tootbus | Árabe y ruso solo en Tootbus |
| Con ganas de crucero también | Big Bus | Paquetes con una hora de Bateaux Parisiens |
| Con lluvia | Batobus | Cubierto, con calefacción, sin tráfico |
| Con presupuesto ajustado | Batobus | El pase más barato, desde 23 € |
¿Merece la pena el bus turístico en París de verdad?
Sí en una primera visita, en una escapada corta, en familia o si caminar cuesta. Los monumentos de París están lejos entre sí - del Arco del Triunfo a Notre-Dame hay más de una hora a pie - y el pase convierte ese trayecto en un asiento con vistas y explicaciones.
No si ya conoces la ciudad, si te quedas una semana o si solo buscas transporte. Tres pegas que conviene saber:
- El tráfico. Por la tarde, alrededor de los Campos Elíseos y la Concordia, una vuelta puede eternizarse.
- El tiempo. Con lluvia todo el mundo baja al piso cubierto. Big Bus, al menos, da chubasquero.
- El último autobús. El servicio acaba entre las 17 y las 19 h. Si te bajas tarde en la parada equivocada, vuelves a pie.
Cuándo compensa el precio del bus turístico
Tres casos en los que lo cogeríamos sin pensarlo: el primer día de la primera visita, cuando aún no sabes dónde está nada; un día de llegada cansado, en el que un asiento con vistas vale más que una cola de museo; y cualquier viaje con alguien que camina poco, para quien el bus cubre las distancias entre el Arco, la torre y el Louvre. Viajar con carrito entra en este último caso: muchas estaciones de metro no tienen ascensor.
Fuera de eso, es cuestión de gustos. Hay quien adora el comentario y el piso descubierto, y quien prefiere gastar lo mismo en un crucero y hacer el resto andando. Y si no te decides, coge la línea con la parada más cercana a tu hotel: cada mañana te ahorras el camino.
Dónde se diferencian las rutas de Big Bus y Tootbus
| Parada o zona | Big Bus, línea roja | Tootbus, línea azul |
| Louvre, Notre-Dame, Orsay | Sí | Sí |
| Arco de Triunfo, Trocadero, Torre Eiffel | Sí | Sí |
| Opéra Garnier | Sí, parada 10 | Sí, parada 1 |
| Pont des Arts | Sí | No |
| Grand Palais | Sí | Cerca, en el pont Alexandre III |
| Concorde | No | Sí |
| Panteón y Luxemburgo | No | Sí |
Nueve de cada diez veces las dos líneas se equivalen. La décima es la orilla izquierda: si te importan los Jardines de Luxemburgo o el Barrio Latino, solo Tootbus para allí.
Nuestras notas para bus y barco
| Sobre 5 | Big Bus | Tootbus | Batobus |
| Elección de idiomas | 4 | 5 | - |
| Flexibilidad del pase | 3 | 5 | 3 |
| Frecuencia | 4 | 4 | 2 |
| Comodidad a bordo | 3 | 4 | 5 |
| Extras incluidos | 5 | 4 | 3 |
| Relación calidad-precio | 4 | 4 | 5 |
Son notas nuestras, basadas en los datos de esta página, no una media de opiniones. Tootbus gana por poco para la mayoría; Big Bus gana en extras; el Batobus gana en comodidad y precio, pero pierde en alcance.
Alternativas al bus turístico en París
- La línea de autobús 69 cruza el centro del Campo de Marte al Marais pasando por los Inválidos y el Louvre, con un billete normal de metro.
- La línea de autobús 72 sigue la orilla derecha del Sena, del Louvre a la Torre Eiffel.
- Metro y pies: lo más barato, y el centro es lo bastante compacto para caminar.
- Un crucero de una hora: los grandes monumentos en una hora, con audioguía, desde el agua.
Cada alternativa renuncia a algo: la audioguía, el piso abierto o la libertad de bajarse en la puerta del monumento. Si eso te importa, el pase sigue siendo la mejor compra.
Big Bus o Tootbus para familias o viajes cortos
Para familias, Tootbus es más fuerte: canal infantil, franjas de edad claras con franja de bebé, entrada familiar para dos adultos y dos niños y el Kids Tour de los miércoles. Big Bus responde con chubasquero y wifi gratis, y sus paradas del Louvre y la Torre son igual de prácticas para una pausa en el parque.
En uno o dos días el pase de 72 horas pesa poco; lo que cuenta es dónde está el hotel. Cerca de la Ópera o del Louvre valen los dos; a igual precio, quédate con el de la parada más cercana. Para coreano, Big Bus; para japonés, ruso o árabe, Tootbus.
Quien ya conoce París, se queda una semana o le encanta caminar sacará más del metro, de sus piernas y de un único crucero. El pase se paga solo el primer día del primer viaje, el día de llegada tras un viaje largo y con acompañantes que no pueden andar mucho. Si solo tienes una tarde, el Batobus o una sola ruta nocturna pueden darte más por menos.
Cuándo el bus turístico se paga solo
Un pase no es la compra adecuada para todo el mundo. Estas son las situaciones en las que lo compraríamos sin dudar, y en las que no.
| Situación | ¿Pase? | Por qué |
| Primer día del primer viaje | Sí | En dos horas tienes el mapa de la ciudad en la cabeza |
| Día de llegada tras un vuelo largo | Sí | Un asiento con vistas gana a cualquier cola de museo |
| Con alguien que no camina mucho | Sí | El bus cubre las distancias entre el Arco, la Torre y el Louvre |
| Ya conoces París, una semana, buen caminante | Mejor no | Metro, piernas y un crucero |
| Solo una tarde | No necesariamente | El Batobus o una ruta nocturna dan más por menos |
Fuera de esos casos es cuestión de gustos: a unos les encanta la audioguía y el piso abierto, otros prefieren gastar lo mismo en un crucero y caminar el resto.
Los precios son precios "desde" en euros y cambian según la fecha y la opción: vale el que aparece al pagar. Guía independiente, sin relación con Big Bus, Tootbus, Batobus ni Bustronome.