Big Bus, Tootbus eller Batobus: jämförelsen
Mellan Big Bus och Tootbus i Paris är det jämnt, och Batobus vinner om du hellre är på vattnet än på vägen. Tootbus har fler språk, ett 72-timmarspass och en barnkanal. Big Bus ger regnponcho, wifi och ett alternativ med båttur hos Bateaux Parisiens. Ingen av dem har svensk kommentar; båda har engelska och tyska. Hade Tootbus 2 679 omdömen med 4,3 och Big Bus 301 omdömen med 4,3 på huvudsidan. Hela jämförelsen följer här.
Big Bus, Tootbus och Batobus sida vid sida
| Big Bus Paris | Tootbus Paris | Batobus | |
| Rutt | Röda linjen, 10 hållplatser | Blå linjen, 10 hållplatser | 9 bryggor på Seine |
| Runda | ca 2 tim 15 - 2 tim 30 | ca 2 timmar | båt var 25:e-40:e min |
| Trafiktid | 9.45 - 17.30 | 9.30 - 17.00/19.00 beroende på säsong | ca 10.00 - 19.00 |
| Turtäthet | 10-20 min | 7-15 min | 25-40 min |
| Pass | 24 eller 48 timmar | 24, 48 eller 72 timmar | 24 eller 48 timmar |
| Kommentar | 8 språk, inte svenska | 10 språk, inte svenska, + barnkanal | inte angivet |
| Resenärernas betyg | 4,3 (301) | 4,3 (2 679) | 4,4 (1 114) |
| Från | 28,80 € | 28,00 € | 23,00 € |
| Big Bus | Tootbus | Batobus |
Vi får provision när du bokar via partnerlänkarna på den här sidan. Det kostar dig inget extra. Läs vår affiliatepolicy (på engelska).
Vilken hop on hop off passar ert sätt att resa
| Ni reser... | Vårt val | Det avgörande |
| Med barn under 12 | Tootbus | Barnkanal på engelska och franska |
| Tre dagar eller mer | Tootbus | Det enda 72-timmarspasset |
| Med koreanska vänner | Big Bus | Koreanska har bara Big Bus |
| Med folk som talar arabiska eller ryska | Tootbus | Arabiska och ryska har bara Tootbus |
| Och vill också åka båt | Big Bus | Paket med en timme hos Bateaux Parisiens |
| I regn | Batobus | Täckt, uppvärmt, ingen trafik |
| Med snäv budget | Batobus | Det billigaste passet, från 23 € |
Är hop on hop off i Paris verkligen värt pengarna
Ja vid ett första besök, en kort vistelse, med barn eller om det är jobbigt att gå långt. Sevärdheterna i Paris ligger långt ifrån varandra - från Triumfbågen till Notre-Dame tar det drygt en timme till fots - och passet gör avståndet till en sittplats med utsikt och förklaring.
Nej om du känner staden, stannar en vecka eller bara behöver transport. Tre svagheter att känna till:
- Trafiken. På eftermiddagen runt Champs-Élysées och Concorde kan en runda dra ut.
- Vädret. I regn sitter alla nere. Big Bus ger i alla fall en regnponcho.
- Sista bussen. Trafiken slutar mellan kl. 17 och 19. Kliver du av sent vid fel hållplats får du gå hem.
När en hop on hop off tjänar in sig
Ett pass är inte rätt köp för alla. Här är situationerna där vi utan att tveka skulle köpa det, och där vi inte skulle.
| Situation | Pass? | Varför |
| Första dagen på ett första besök | Ja | Efter två timmar har du stadens karta i huvudet |
| Trött ankomstdag efter flyget | Ja | En sittplats med utsikt slår en museikö |
| Med någon som har svårt att gå | Ja | Bussen tar avstånden mellan Triumfbågen, tornet och Louvren |
| Pariskännare, en vecka, gärna till fots | Hellre inte | Tunnelbana, ben och en båttur |
| Bara en eftermiddag | Inte nödvändigtvis | Batobus eller en kvällstur ger mer för mindre |
Utöver det är det en smaksak. Kan du inte bestämma dig, välj linjen med en hållplats nära hotellet: det sparar dig promenaden varje morgon.
Där Big Bus och Tootbus kör olika
| Hållplats eller område | Big Bus, röd linje | Tootbus, blå linje |
| Louvren, Notre-Dame, Orsay | Ja | Ja |
| Triumfbågen, Trocadéro, Eiffeltornet | Ja | Ja |
| Opéra Garnier | Ja, hållplats 10 | Ja, hållplats 1 |
| Pont des Arts | Ja | Nej |
| Grand Palais | Ja | I närheten, vid Pont Alexandre III |
| Concorde | Nej | Ja |
| Panthéon och Luxembourg | Nej | Ja |
Nio gånger av tio är rundorna lika bra. Den tionde gången handlar om vänstra stranden: Är Jardin du Luxembourg eller Latinkvarteret viktiga för dig stannar bara Tootbus där.
Våra betyg för buss och båt
| Av 5 | Big Bus | Tootbus | Batobus |
| Språkutbud | 4 | 5 | - |
| Passets flexibilitet | 3 | 5 | 3 |
| Turtäthet | 4 | 4 | 2 |
| Komfort ombord | 3 | 4 | 5 |
| Inkluderade extra | 5 | 4 | 3 |
| Pris mot kvalitet | 4 | 4 | 5 |
Det här är våra egna betyg utifrån fakta på den här sidan, inte ett snitt av omdömen. Tootbus vinner knappt för de flesta; Big Bus på extrafunktionerna; Batobus på komfort och pris, men förlorar på räckvidd.
Alternativ till hop on hop off-bussen i Paris
- Busslinje 69 går från Marsfältet via Invalides och Louvren till Marais på en vanlig tunnelbanebiljett.
- Busslinje 72 följer Seines högra strand från Louvren till Eiffeltornet.
- Tunnelbana och egna ben: billigast, och centrum är kompakt nog att gå i.
- En båttur på en timme: de stora monumenten på en timme, med kommentar, från vattnet.
Varje alternativ avstår från något: kommentaren, det öppna däcket eller friheten att kliva av vid själva monumentet. Spelar det roll för dig är passet fortfarande det bästa köpet.
Big Bus eller Tootbus för familjer och korta resor
För familjer är Tootbus starkast: barnkanal, tydliga åldersgrupper med bebisband, familjebiljett för två vuxna och två barn och Kids Tour på onsdagar. Big Bus svarar med gratis regnponcho och wifi, och dess hållplatser vid Louvren och tornet är lika praktiska för en paus i parken.
På en eller två dagar spelar 72-timmarspasset liten roll; det avgörande är var hotellet ligger. Vid Operan eller Louvren passar båda; vid samma pris tar du bussen med närmaste hållplats. Svenska har ingen av dem, engelska och tyska har båda.
Känner du redan Paris, stannar en vecka eller älskar att gå, får du ut mer av tunnelbana, ben och en enda båttur. Passet betalar sig första dagen på en första resa, på ankomstdagen efter en lång resa och med medresenärer som inte kan gå långt. Har du bara en eftermiddag ger Batobus eller en enda kvällstur ofta mer för mindre.
Buss, tunnelbana eller båt: vad en dag ger dig
Om ett pass lönar sig ser du bäst bredvid alternativen. Varje lösning ger något och utelämnar något annat.
| Lösning | Vad du får | Vad som saknas |
| Busspass 24 timmar | Kommentar, öppet däck, kliva av framför monumenten | Fart i rusningstid |
| Tunnelbana och ben | Lägst pris, full frihet | Utsikt och berättelse |
| Batobus | Seine, inga köer, nio bryggor | Triumfbågen, Trocadéro och Operan |
| Båttur på en timme | Monumenten från vattnet med kommentar | Resten av staden |
| Stadsbuss 69 eller 72 | Centrum med vanlig biljett | Kommentar och öppet däck |
Har du kort tid och mycket på programmet får du ut mest av passet. Har du tid och bra ben sparar du pengar med tunnelbana och en båttur. Mittemellan är Batobus ofta den bästa kompromissen, särskilt i dåligt väder.
Priserna är från-priser i euro och ändras med datum och alternativ; det är priset i kassan som gäller. Oberoende guide utan koppling till Big Bus, Tootbus, Batobus eller Bustronome.