巴黎随上随下观光:选哪条巴士线、哪种船、哪种通票
巴黎随上随下观光巴士采用通票制,分为24、48或72小时:在线路站点上想上想下,不限次数。市区有两家公司，Tootbus的蓝线和Big Bus的红线,都经过埃菲尔铁塔、卢浮宫、巴黎圣母院和凯旋门。塞纳河上的Batobus则以同样的方式停靠九个码头。Batobus最低23欧元,巴士视日期约28欧元起。
门票直接发到手机,通票计时从上船或上车第一次扫码开始,而不是付款那一刻。
两家巴黎观光巴士都有中文讲解,那就用别的标准选
先说个好消息:Tootbus和Big Bus都提供中文语音导览，Tootbus在十种语言中配有中文,Big Bus的八种语言里也包含中文(普通话)。所以在巴黎,语言不再是你选车的理由,真正的取舍在线路细节、通票时长和套餐内容上。
- Tootbus:中、英、法、德、意、西、俄、日、巴西葡语、阿拉伯语,另设英法儿童频道。
- Big Bus:中(普通话)、英、法、德、意、西、韩、巴西葡语。
- Batobus:没有任何讲解，它是河上接驳船,语言无关紧要。
细节对比见Big Bus与Tootbus对比页。
随上随下通票怎么用
- 预订时选好开始日期。Tootbus提前24小时可免费取消,Big Bus和Batobus则截止到前一天23:59。
- 在任意站点上车。Tootbus只需把手机上的票给司机看;Big Bus要在歌剧院大街11号的服务点或站点工作人员处兑换凭证。
- 先完整坐一圈。听讲解绕城一周之后,你自然知道该在哪些站下车。
- 留意末班车:视季节不同,最后一圈完整环线在17:00至19:00之间发出。
24小时就是从第一次扫码起算的24小时。下午三点开始使用,第二天上午还能继续坐。
从机场到第一个站点怎么走
从国内直飞的航班大多落在戴高乐机场,从那里到观光巴士站点不用换乘,落地当天下午就能开始第一圈。
| 机场 | 交通方式 | 第一个站点 |
| 戴高乐 | Roissybus机场大巴到歌剧院 | Big Bus第10站(rue Scribe)就在终点旁,Tootbus第1站(boulevard des Capucines)走几分钟 |
| 戴高乐 | RER B到圣米歇尔圣母院站 | 圣母院附近的站点 |
| 奥利 | Orlyval换RER B到Châtelet - Les Halles | 市政厅附近的Batobus码头或圣母院站点 |
酒店订在歌剧院一带的话,机场大巴下来几乎可以直接换观光巴士。行李先寄存在酒店,轻装上阵,下午两点左右扫码,24小时票能一直用到第二天中午。
巴黎随上随下值不值
第一次来巴黎,基本值回票价:有风景的座位、听得懂的讲解、相隔半小时步行距离的景点之间不用走路。巴黎随上随下产品整体评分4.3(4693条评价),差评内容也很一致:堵车、下雨、挤爆的站点排队。
如果你已经熟悉巴黎,或只想从A点到B点,地铁更快。通票真正回本的是那些本来会走到腿断的日子。
通票还能玩出更多:游船、套票、行程
巴士通票是骨架,不是全部。加上几样东西,同样的一天会丰富很多。
| 加什么 | 得到什么 | 在哪看 |
| 一小时塞纳河游船 | 同一天从水上看景点 | 巴士加游船 |
| 埃菲尔铁塔、卢浮宫、凡尔赛或迪士尼 | 巴士和景点一次预订 | 套票 |
| 一至三日行程 | 每站下车玩多久 | 行程方案 |
| 边吃边逛 | 玻璃顶双层餐厅巴士,导游也讲中文 | Bustronome |
站点地图标清了哪个景点在哪个站。每天只排一件定时的事,博物馆或铁塔,其余交给巴士,节奏最舒服。
巴黎随上随下:出发前要知道的三件事
第一次坐巴黎观光巴士,心里有这三点,一天会顺很多。
- 它是带讲解的移动观景台,不是公交卡:赶时间坐地铁,看风景坐巴士,两者分工明确。
- 上层敞篷是卖点,也是天气风险:防晒、防风、防雨都按坐上层来准备。
- 手机出票:不用打印、不用去窗口排队,出发前把二维码截图存好。
最容易犯的错误是站站都下、站站都赶。更好的节奏是上午坐完整圈建立地图感,下午只在计划好的两三站下车细逛,傍晚让巴士把你送回住处附近。该看的都看到了,腿也保住了。
巴黎观光巴士通票最常见的五个错误
- 一开门就去1号站上车。排队的人都在那里，往后一两站，开放式二层往往还空着。
- 每一站都下车。巴士每10到15分钟一班，每下一次车就要多等一次。挑好三四个站，比匆忙跑八个站收获更多。
- 忘了末班车。按季节不同，最后一整圈在17点到19点之间发车。吃午饭时就定好最后在哪一站下车。
- 坐错了方向。最美的路段在塞纳河边，一上车就坐靠河一侧，别再换座。
把这五点想清楚，付款时觉得贵的通票，就会变成短时间内看遍巴黎最划算的方式。
巴士、游船还是两样都要:一张表帮你选
| 你最在意的 | 建议选择 | 需要放弃的 |
| 把大景点都看一遍 | 24或48小时巴士通票 | 香榭丽舍大街上的一点堵车 |
| 安静、有顶的移动 | Batobus | 凯旋门、特罗卡德罗和歌剧院(没有码头) |
| 听中文讲解 | Big Bus或Tootbus | 没有损失，两家都有中文 |
| 看夜景 | 夜游巴士 | 中途下车(只有一圈固定时间) |
| 街道和河景一起看 | 巴士加游船套票 | 一点自由(游船有固定班次) |
从国内直飞戴高乐机场的航班多在清晨落地，坐Roissybus机场大巴直达歌剧院，那里正好有两家巴士的站点。先把行李放到酒店，午饭后再扫码，倒时差的下午坐着就能把城市看个大概。
随上随下巴士的典型第一天
上午10点左右从人少的站上车，带着讲解完整坐一圈不下车，两个小时就能搞清楚各个景点的位置。然后在圣母院下车，到拉丁区吃午饭，再坐到特罗卡德罗正面看铁塔，步行过耶拿桥，在战神广场结束一天。晚上还有力气的话，加一场夜游巴士或塞纳河游船。
这样的节奏能应付排队太长、突然下雨、孩子累了这些意外，这正是不受时刻表束缚的通票最大的好处。
带家人朋友坐巴黎观光巴士
带第一次来巴黎的父母或朋友,24小时通票最稳妥。不用解释地铁怎么换乘,每个人都能用中文听讲解,长辈不用走太多路。
| 时间 | 安排 | 要点 |
| 上午 | 坐一整圈不下车 | 大家坐着把城市看个全貌 |
| 中午 | 圣母院和拉丁区吃饭 | 不用订位的小馆子多 |
| 下午 | 奥赛或卢森堡公园 | 看天气选室内还是室外 |
| 傍晚 | 特罗卡德罗看铁塔 | 全家合影的经典位置 |
二层景色最好但受天气影响最大:春秋带件薄外套,夏天带帽子和防晒霜,冬天带手套和围巾,下雨就挪到一层,Big Bus还会发雨披。拍照坐靠河一侧的前排,在路口等红灯时拍最稳。行李只带一个小背包,上下窄楼梯会轻松很多。
巴黎观光巴士适合哪些旅客
观光巴士把分散在两岸的大景点串成一条线,坐着就能看完,想细看的地方再下车。哪些人最能从中受益,一目了然。
| 旅客 | 适合吗 | 原因 |
| 第一次来巴黎 | 非常适合 | 两小时建立城市地图 |
| 只有一两天 | 适合 | 用最少时间看最多景点 |
| 带老人或小孩 | 适合 | 少走路,随时下车休息 |
| 刚下长途航班 | 适合 | 坐着看风景比排队轻松 |
| 来过多次、爱逛街 | 不一定 | 买一次游船,其余步行更自在 |
拿不准的话,就看你的行程里"在景点之间移动"占多大比重。比重越大,通票越值。
价格为欧元起价,随日期和套餐变动,以支付页显示为准。本站为独立攻略,与Big Bus、Tootbus、Batobus、Bustronome均无关联。